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Biocombustibles

EXPERIENCIAS REGIONALES

 
La Experiencia de Brasil en Etanol
 

Brasil es el país con mayor experiencia a nivel de la región y del mundo en la producción y utilización del alcohol con fines energéticos, combustible que se utiliza en el parque automotor de todo el país, sea como alcohol hidratado (100% etanol) o en mezcla con la gasolina (en porcentajes que van hasta el 23% actual) y que le ha permitido una reducción considerable en la importación de gasolina.

En 1975 se inició el Programa denominado PROALCOHOL, para introducir en el mercado la mezcla etanol-gasolina e incentivar la producción de vehículos movidos con alcohol. En la actualidad, el alcohol esta presente en el mercado sin ningún tipo de subsidio estatal, el único incentivo vigente es la reducción de impuestos para vehículos que usan alcohol hidratado. Los precios del etanol son libres en toda la cadena de producción y comercialización.

La política de producción y uso del etanol se rige por el “Consejo Interministerial del Azúcar y del Alcohol” (CIMA), del cual forman parte varios ministerios relacionados con el tema y representantes del sector civil. La regulación del uso del etanol esta a cargo de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).

 

 
 
 
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PETROBRAS se ha constituido en un actor importante en la cadena de comercialización del etanol como: operador logístico, inversionista, comerciante (exportación de los excedentes de etanol hacia otros países de la región y del mundo), distribuidor y comprador.

Las instalaciones de producción de alcohol están ubicadas en: a) Norte/Nordeste, 77 Destilerías/Usinas, que representan el 11% de la producción; b) Centro/Sur, 227 Destilerías/Usinas, que representan el 89% de la producción. Del alcohol que se produce (16 billones de litros en el año 2005), el 85% va al mercado interno y el 15% al externo.

En la fabricación de vehículos a etanol destacan los “Flex-Fuel (VFF)”, que permiten el uso de cualquier mezcla de alcohol hidratado y gasolina (0 y 100%), estos vehículos son los que más se venden en el mercado. A más de los vehículos, el alcohol se utiliza también en aviones.

 

 
Marco Normativo
 

El marco normativo vigente se compone de una serie de cuerpos legales, como: a) Ley Nº 737 expedida en 1938, que hace obligatoria la adicción de alcohol a la gasolina; b) Ley Nº 8.723, expedida en 1993, relacionada con la mezcla de alcohol anhidro y gasolina (entre 20 - 25%); c) Decreto Nº 3.546, expedido en 2000, que crea el Consejo Interministerial del Azúcar y del Alcohol (CIMA). Estos documentos pueden ser consultados en el Sistema de Información Energético Legal (SIEL) de OLADE.

Importante: Para ver estas y otras leyes relacionadas con el tema, usted puede acceder al: Sistema SIEL: Biocombustibles. La versión completa de las mismas se obtiene con un costo.

 
Infraestructura de Producción
 

La producción de etanol está en manos del sector privado y en la fase agrícola de la producción de caña de azúcar están involucrados más de 50 mil plantadores de caña; en la fase industrial, de producción de azúcar y alcohol, existen 313 unidades de producción, que permitieron exportar 2.6 billones de litros en 2005. Existen 160 distribuidores de combustible en operación y 32,030 Puestos de Revendedores, que comercializan el alcohol. Para el control de calidad, la ANP cuenta con la cooperación de 23 instituciones con cerca de 300 profesionales.

 
 
       
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